Skip to content
Stowarzyszenie TakDlaCPK
X-twitter Facebook-f Linkedin
  • Start
  • Aktualności
  • Dołącz do nas!
  • Stowarzyszenie
    • O nas
    • Cele stowarzyszenia Tak dla CPK
    • Obywatelski Projekt Ustawy #TAKdlaCPK
    • Zarząd
    • Statut
    • Raporty, Analizy
    • Materiały do pobrania
    • Baza Wiedzy
  • Wesprzyj
  • Kontakt
    • Koordynatorzy
    • Formularz Kontaktowy
  • Start
  • Aktualności
  • Dołącz do nas!
  • Stowarzyszenie
    • O nas
    • Cele stowarzyszenia Tak dla CPK
    • Obywatelski Projekt Ustawy #TAKdlaCPK
    • Zarząd
    • Statut
    • Raporty, Analizy
    • Materiały do pobrania
    • Baza Wiedzy
  • Wesprzyj
  • Kontakt
    • Koordynatorzy
    • Formularz Kontaktowy

Miesiąc: listopad 2024

  1. Home
  2. Archives: listopad 2024

CPK. Sejm miał głosować nad wnioskiem KO. Nastąpił nieoczekiwany zwrot akcji

W środę późnym wieczorem parlamentarzyści mieli głosować nad wnioskiem KO o odrzucenie w pierwszym czytaniu obywatelskiego projektu ustawy o zobowiązaniu władz publicznych do realizacji inwestycji CPK. Marszałek Sejmu wyszedł jednak z inną propozycją.

Kalisz walczy o przystanek Kolei Dużych Prędkości

Sala zapełniła się po brzegi, a emocje sięgały zenitu. Niedzielne spotkanie w Hotelu Hampton by Hilton poświęcone Kolejom Dużych Prędkości w Kaliszu udowodniło, że mieszkańcy są gotowi walczyć o rozwój swojego miasta. By-pass zamiast przystanku w Kaliszu Pierwotny projekt Kolei Dużych Prędkości zakładał, że Kalisz będzie jednym z kluczowych przystanków na trasie tzw. „kolejowego Y”

Budowa CPK. Jest decyzja Sejmu w sprawie obywatelskiego projektu – Onet

Sejm skierował obywatelski projekt ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym do rozpatrzenia w komisji infrastruktury. Wcześniej wniosek o odrzucenie projektu złożyła Koalicja Obywatelska.

Kiedy powstanie CPK? Prezes spółki rozwiewa wątpliwości

Strona społeczna chce, aby Centralny Port Komunikacyjny (CPK) powstał do 2030 roku. Prezes spółki CPK Filip Czernicki stawia sprawę jasno: nie jest to możliwe. Jako realny termin wskazuje rok 2032, dodając, że o harmonogramie prac powinni decydować fachowcy.

3,5 miliarda złotych na CPK. Donald Tusk podjął decyzję – Fakty

Trzy i pół miliarda złotych przekazał premier na budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. To pieniądze między innymi na projekt terminala i dworca kolejowego. CPK powstanie, ale to nie będzie projekt PiS-u. To będzie inny, zmieniony projekt

Sejmowe starcie o CPK. „Wstyd i hańba” – Onet

Do Sejmu trafił obywatelski projekt ustawy zobowiązującej rząd do realizacji programu CPK w wersji zawartej w uchwale Rady Ministrów z 24 października 2023 r. Klub Koalicji Obywatelskiej zgłosił w piątek wniosek o jego odrzucenie. Chęć do dalszych prac nad projektem deklarują jednak inne kluby i koła. W Sejmie doszło z tego powodu do burzliwej dyskusji.

Pierwsze czytanie projektu ustawy w Sejmie – Interia

„Wydarzenia”: Spór o CPK. Jest projekt obywatelski

Michał Czarnik w Studio Parlament po debacie

Michał Czarnik w Studio Parlament w rozmowie z Wojciechem Dąbrowskim z Polsat News (po debacie 22 listopada 2024 r.):

Lasek: Realizujemy CPK jako opłacalny biznesowo projekt – RynekLotniczy.pl

Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek przedstawił w środę na sejmowym posiedzeniu informację bieżącą w sprawie stanu realizacji programu CPK. Wnosił o to klub parlamentarny Koalicja Obywatelska – Platforma Obywatelska, a także Nowoczesna, Inicjatywa Polska i Zieloni. 

Maciej Wilk w kanale ZERO I CPK #10

RZĄD CIĄGLE UDAJE, ŻE DBA O CENTRALNY PORT KOMUNIKACYJNY. CZAS NA PROJEKT „TAK DLA CPK” I CPK #10 

  • 1
  • 2
  • 3
  • Next
Stowarzyszenie

Tak Dla CPK

NIP: 5214067820, REGON: 528491609
Nest bank:
79 2530 0008 2060 1082 2819 0001
Facebook X-twitter Linkedin
Zarządzaj zgodą
Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
Funkcjonalne Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj {vendor_count} dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
Zobacz preferencje
{title} {title} {title}